鉄道 廃 線。 泡沫の夢と消えた幻の鉄道線「未成線」。廃線跡に続く新たな観光資源となるか

渋谷で実は4駅目 銀座線に眠る「廃駅」たち、その歴史と現在の姿とは: J

(ケーブルカー)• 近代土木遺産。 〔への支線〕• (路面電車)• 〔一部〕• 相模大塚駅を出てからは、住宅の軒下をすり抜けるように走っていた米軍厚木基地専用線。

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経済環境は一気に悪化し、資金調達ができなくなって鉄道建設が中止されるケースが続出した。

【旧のと鉄道】旧能登線の廃線跡で、NT102を活用したカフェ

2本の隧道と、一つの駅を廃止して新線に移行されており、旧線の大半は道路に転用されている。 〔一部:七尾港線〕• 天理線が単線だった名残がホームの構造に見受けられる。

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(人車軌道)• (路面電車)• (旧国鉄能登線)• Copyright C 2008-2019 hotetu. そして2019年末から2020年にかけての渋谷駅移転工事で現・渋谷駅ホームが廃止され、銀座線に4つ目の廃駅ができることになる。 5 愛媛鉄道廃線跡。

日本の廃止鉄道路線一覧

(専用鉄道)• (軽便鉄道)• 〔旧〕(軽便鉄道)• (軽便鉄道)• (路面電車・軽便鉄道)• なお、3番のりばからは大和西大寺方面への出発も可能である。

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タンク車をけん引していたのは、レトロ感のある「ED10」という旧型の電気機関車だ。 昭和20年代の国鉄時代に造られた信号場ゆえ、見るべき多くの遺構が残存していました。

渋谷で実は4駅目 銀座線に眠る「廃駅」たち、その歴史と現在の姿とは: J

(ケーブルカー) 愛媛県 [ ]• (より分岐した貨物線)• 多度津市は古くからの鉄道があり、今でもJR四国の要衝になっている為か、古くは陸軍、今は自衛隊が駐留している。

観光資源が乏しい地域に観光客を呼び込むため、未成線を活用する取り組みが、全国各地で始まっています」(森口さん) すでに未成線の跡地の活用が進んだ私鉄の路線とは異なり、旧国鉄の未成線跡の中には遺構が残っている場所も多い。 コンクリート橋も渡ることはできそうですが、木々が生い茂っていて、素人が立ち入るのは危険だと思います。

四国の廃線隧道(廃線トンネル)

水面下では、利権をめぐる熾烈な争いが繰り広げられた。

(軽便鉄道) 佐賀県 [ ]• (軽便鉄道)• (軽便鉄道)• ここでいう廃線跡とは、「かつて実際に運行されていた路線」の遺構のこと。 4 愛媛鉄道跡。

奥多摩湖の廃線跡

(軽便鉄道)• 廃線跡の入り口 コンクリートの上に木が生えてます。 〔貫線、呉服町線、循環線、城南線、築港線、宮地岳線(一部:貝塚線(通称))、吉塚線〕(路面電車)• こうした経緯から、無数の鉄道計画が、泡沫のように生まれては消えていった。 山手線をまたぐようにしてホームが作られたこの駅は、空中で唐突に路線が断ち切られたような、なんとも奇妙な構造になっている。

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〔一部〕• (簡易軌道)• 〔貨物支線〕• ある鉄道マニアの男性は「物心ついた時には廃線になっていました。 6 愛媛鉄道廃線跡。

四国の廃線隧道(廃線トンネル)

21世紀に入り、経済環境の変化で、建設費の捻出はますます難しくなっています。 駅名 開業日 営業キロ (おびひろ) 1905年(明治38年)10月21日 0. 浦島観光(紀伊勝浦ケーブルカー、ホテル浦島内)• 「国鉄の未成線の遺構は、北海道をはじめ全国各地に残っています。 (路面電車)• (人車軌道)• (軽便鉄道)• 〔一部〕• (簡易軌道)• 28 土佐の名建築(準文化財)にも指定されており、末永く保存されていくと思われたホッパーが消失してしまいました!今頃になって何故… 衝撃の現場画像です。

(人車軌道)• (軽便鉄道)• 現在の銀座線は戦前に全区間が開通済だが、浅草~新橋間は東京地下鉄道、新橋~渋谷間は東京高速鉄道と2社により建設された。