ガンダム アスク レプ オス。 ガンダムバーンレプオス (がんだむばーんれぷおす)とは【ピクシブ百科事典】

ガンダムバーンレプオス

はオデル・によって奪還されてしまっているため、このレプオスは実質の機ということになる。 余談 接近戦モードの形状はそっくりであり、作者である氏の4コマ「」でネタにされていた。 通常形態においても腕部のみを変形させることで使用可能で、コミック作中でも使用する描写がある。

開発はドクター・ペルゲによるもので、「PX」とは「PILOTS EXPERINCE」の略。 色分けと可動域については手を加える前提で組んだ方がいいかもしれません。

ガンダムジェミナス

非使用時はシールド裏側にマウント可能。 格闘戦には不向き。

非使用時はシールド裏面にマウントする。

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また、『G-UNIT』は5体のプラモデルを発売する企画としてスタートし、のちに6体目の発売案が出たが消滅、その折に新谷が発案したから変形するガンダムのアイディアを阿久津がデザインしたものがガンダムバーンレプオスであり、その後ストーリー進行においてが作中に登場させたとしている。 機体解説 基本情報 型式番号 OZ-10VMSX 全長 18. 接近戦モードへの変形で位置を変えます。

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変形 デュエルモードに変形可能。

ガンダムバーンレプオス

『月刊ガンダムエース』2019年10月号、KADOKAWA、131頁。 ペルゲを討つもアスクレプオスのパーツは破損・戦闘不能になる。 「Gユニット」に分類される機種であり、やその派生機群とは異なり、特定のコンセプトに特化するよりも換装機構により各種任務に対応する汎用性を重視している。

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G-UNITシールド ハニカム構造をもつガンダニュウム合金製の盾で、装備に組み込まれているEM 電磁場 フィールド発生装置によって実弾とビーム双方を防御可能としている。 メインパイロットはアディン・バーネット。

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また、ときた一版では、の代わりにまさかの機としてガンダムアスクレプオスが登場した。 の搭乗機として、テレビ版における彼の赤いの代わりに使用されている。 PXシステム 開発先• ジェミナスを素体にしたことで基本性能が高い。

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ガンダムカスター [ ] 型式番号 OZX-GU03CA。

『SDガンダムオペレーションズ』総力戦に“バーンレプオス”が登場。ユニット合成経験値もアップ中

レベル2で開発が解放される機体は「1世代前の機体」なので、性能が下がります。 当初はロッシェが搭乗したものの、機体を使いこなせないと判断したペルゲによりシルヴァ・クラウンをパイロットとしている。

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対決・名場面 [ ] 関連機体 [ ] ベース機。 膝立ちも出来ない上、上半身もそこまで回転しないため 可動域は狭いです。

『SDガンダムオペレーションズ』総力戦に“バーンレプオス”が登場。ユニット合成経験値もアップ中

ペルゲがアスクレプオスの強化発展型として開発した機体。

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ドクター・ペルゲが開発した、ジェミナス4号機に位置付けられる。

ガンダムアスクレプオス

『月刊ガンダムエース』2019年10月号、KADOKAWA、111-115頁。 ただし、いくら原を留めないほど底的なを受けたとはいえ、元はである そもそも胴体部や腕部、脚部の増加装甲以外全てジェミのまま よって、としての機までが失われたわけではなくその拡性は大変高い。

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重火力型後方支援用陸戦ユニット 重火力戦や遠距離戦を得意とする地上用ユニット。 また、脚部は増量した肩部パーツに対するカウンターウェイトとエネルギータンク、スラスターからなるプロペラントレッグタンクが取り付けられた。

『SDガンダムオペレーションズ』総力戦に“バーンレプオス”が登場。ユニット合成経験値もアップ中

最終決戦では、ペルゲが対オデル用のプログラムを組み込んだビルゴ隊に動きを読まれ、拘束されてしまうが、ペルゲが両親の仇であることを知ったオデルがPXをオーバードライブさせたことで逆転。 ガンダムバーンレプオスとは、に登場するである。

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武装・必殺攻撃 [ ] アサルト・ベイオネット 通常時の主武装となる実体剣。 ペルゲが連れて来たシルヴァ・クラウンの搭乗機となる。